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Savoir Conduire sa Voiture avec 10 Astuces d’Experts

Tout le monde qui conduit une voiture n’est pas forcément un conducteur professionnel par excellence, car conduire est un art et chaque art a ses règles.

Pour que l’un d’entre nous se distingue dans le domaine de la conduite automobile, nous vous présentons quelques astuces qui vont vous aider à bien conduire et à prendre soin de véhicule.

1. Rafraichissement rapide de la voiture sans climatiseur :

– Baissez la fenêtre de conducteur de façon complète.

– Ouvrez et refermez en série la portière de passager (5 fois).

– Refaites la même opération en inversant les rôles de passager et de conducteur (5 fois aussi).

Cette astuce va réduire la température de 8 °C et rendre l’espace de la voiture plus frais.

2. Savoir changer les rapports de vitesse :

– Pour minimiser la consommation de carburants, passez à la vitesse supérieure dès 2500 tours/minutes pour les moteurs à Essence.

–  Pour minimiser la consommation de carburants, passez à la vitesse supérieure dès 2000 tours/minutes pour les voitures Diesel.

– En Démarrage, passez rapidement à la deuxième vitesse.

– Si vous êtes en ville et vous n’allez pas dépasser 50 km/h, ne restez jamais en troisième, roulez en quatrième voire même en cinquième.

3. Eviter d’accélérer brusquement :

– N’appuyez pas fond sur l’accélérateur pour éviter la surconsommation de carburant et ses couts élevés en termes de temps et d’argent en conséquence.

– L’appui sur l’accélérateur entraine une usure des pneus, des composants mécaniques de la voiture et par conséquent une usure des freins surtout quand cela se fait brusquement.

– Essayez d’appliquer une utilisation modérée de vitesse pour éviter les couts inutiles.

4. Eviter de faire des coups de frein inutiles :

– Une astuce très pratique en embouteillage consiste à laisser avancer la file devant votre voiture au lieu d’avancer quelques mètres et d’arrêter de nouveau.

– Il est aussi conseillé d’arrêter le moteur si l’arrêt de la file est prolongé.

-Evitez aussi de faire des « à coups » même hors l’embouteillage.

– Cela va vous éviter les surconsommations de carburants et les usures des pneus et des freins.

5. Entretien des filtres à air :

– Il faut faire attention à votre filtre à air pour garder son efficacité en purge d’air entrant dans le moteur ainsi qu’éviter son usure.

– Changez périodiquement votre filtre sans attendre qu’il soit encrassé.

– Le changement de filtre à air contribue à la réduction de la consommation de carburant.

6. Le démarrage en cote :

– Pour faire le démarrage en cote, faites intervenir le frein main de référence, même si votre voiture  est à moteur Diesel.

– Même si vous appliquez la technique d’experts de combinaison embrayage-accélérateur, vous risquerez de détériorer brutalement l’embrayage et l’arbre de transmission.

– La non utilisation de frein-main au démarrage en cote entraine une augmentation de consommation de carburants.

7. Les fenêtres à grande vitesse :

– Laisser les fenêtres ouvertes si la voiture roule à grande vitesse en autoroute ou autre, entraine une élévation de nombre de turbulences et donc un ralenti de vitesse de croisière.

– Si vous ouvrez les fenêtres à  l’autoroute, vous risquerez d’avoir 5% supplémentaires en consommation de carburant.

– Si vous êtes en autoroute, choisissez de préférence l’utilisation de l’air conditionné.

8. Eviter le « point-mort » en descente :

– La conduite au point-mort aux pentes descendantes aide à réduire la consommation est une fausse pensée.

– Cette utilisation, risque de bloquer certaines fonctionnalités de sécurité du genre ABS, si la vitesse est au point-mort.

– De plus, si vous aurez besoin de freiner en descente au point-mort, vous allez rencontrer une difficulté, vu que le circuit de freinage nécessite l’activité de moteur.

9. Modération de vitesse :

– Une petite réduction de vitesse à l’autoroute (de 120 km/h au lieu de 130 km/h) pourra entrainer une importante réduction de consommation (presque 1 litre par 100 km).

– Cette réduction non considérable en vitesse vous fera une économie et ne cause aucun retard notable (un retard de 4 minutes sur un trajet du genre Paris-Lyon n’est pas du tout considérable).

10. Préservation de l’embrayage :

– Evitez l’utilisation excessive de l’embrayage afin de le préserver.

– Débrayer principalement aux feux rouges et aux stops est une action que vous devez éviter.

– Evitez aussi de faire des accélérations comme un bourrin pour faire un démarrage.

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