Un cadenas est un objet qui permet de verrouiller une porte ou boucler une chaîne.
C’est la définition qu’on connaît tous à propos de cette invention géniale qui nous a facilité la vie.
ça s’ouvre avec une petite clé et se ferme facilement avec un clic de doigt.
De nos jours, on l’utilise même pour sécuriser nos valises.
Vous savez, dans certains aéroports du monde, on a signalé plein de vols ces dernières années.
Donc, on a créé une sorte de cadenas qui s’ouvre avec mot de passe ou code et non seulement avec les clés.
J’avais un journal intime que je fermais ainsi… oh le bon vieux temps !
Secrets d’ado quoi…
Retournons à notre sujet et découvrons à quoi sert ce petit trou à côté de l’espace dédié pour la clé.
Sommaire
Je sais que vous avez hâte de découvrir à quoi cela pourrait bien servir.
Moi aussi, je me demandais ça souvent, notamment quand j’étais petite.
Mais puisque je n’ai jamais posé la question, je n’ai pas eu de réponse jusqu’à ce que l’occasion se présente et que je découvre enfin son rôle il y a quelques mois.
Et ça m’a convaincue, vraiment.
En fait, il n’est pas du tout fait pour le design ou comme ça, sans intérêt.
Bien au contraire, le trou d’un cadenas a un rôle crucial dans la protection de la matière dont est fait cet objet.
Quand il pleut ou lorsqu’il neige, il permet tout simplement d’évacuer l’eau qui a pénétré dedans et ainsi prévenir une éventuelle oxydation.
Dans d’autres circonstances, il peut vous aider à fixer un problème de serrure coincée, car ce sera à travers lui que vous pourrez l’huiler.
Les versions divergent un peu entre le Moyen-Orient et l’Europe.
Peut-être que les deux sont correctes !
Certains racontent que la première invention de ce qu’on appelle « cadenas de sécurité » remonte à 4000 ans dans l’Égypte antique.
On utilisait un truc pareil à mécanisme de fermeture.
Vous savez, les trésors des pharaons étaient incomptables.
Et puis vient le fameux Yale Junior pour y mettre sa petite touche en 1860 en inventant la serrure avec cylindre à goupilles.
D’autres disent que c’est l’ingénieur mécanicien français Louis-Guillaume Perreaux qui a eu cette idée en 1876.
Le cadenas se compose d’une sorte de boîtier où l’on trouve une serrure intégrée et un anneau métallique.
Le mécanisme de fermeture est réalisé à l’aide d’une clé conçue spécialement pour cette serrure-là où d’un système de roues chiffrées ou codées.
Une sorte de mini-machine avec dimensions réduites, mais de nombreux composants.
On laisse ça aux mécaniciens et aux techniciens, et on passe à autre chose…
Ce sera dommage de devoir gâcher ses vacances pour un accident de vol.
On se procure quelques nouveaux vêtements pour notre « trip » et d’un coup, on ne trouve plus rien à notre atterrissement à l’hôtel !
Voilà quelques conseils infaillibles à devoir suivre:
-Utilisez toujours plusieurs cadenas pour votre ou vos valises, chacun avec clé et code à la fois.
-Variez les codes et utilisez toujours une composition compliquée, évitez-le « 0000 » ou le « 1234 ».
-Investissez toujours dans des valises robustes qui résistent aux chocs du voyage.
-Optez pour une housse pour protéger vos habits et la fermeture Éclair à la fois.
-Choisissez l’une des options suivantes proposées par l’aéroport lui-même ou le marché: Plusieurs couches de film en plastique, accessoires antivol, sangles de verrouillage…, etc.
Et voilà…
Récapitulons !
Le trou du cadenas n’est pas fait pour la forme, il a un rôle bien déterminé pour protéger la serrure.
Sans vous parler de l’intérêt de ce boîtier entier en général…
Son usage est très recommandé pour votre sécurité et pour protéger votre vie privée.
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