Nos voitures nous semblent parfois codées, abstraites et incompréhensibles.
Et ce n’est pas faux vu toutes ces touches avec des symboles dessus et qu’on ne comprend pas trop.
Le bouton de recyclage d’air par exemple !
Celui avec la petite image d’un véhicule avec une flèche tournant et pointant vers la droite, sur le tableau de bord.
Il sert comme l’indique son nom à recycler l’air de l’habitacle.
Pour ceux qui ne savent pas trop comment et quand surtout l’utiliser, nous avons tout ce qu’il faut ici pour vous apprendre à mieux le connaître.
Commençons par le « comment » !
Puisque cela sert à activer le recyclage de l’air de l’habitacle, en appuyant dessus, cet air-là proviendra de l’intérieur du véhicule.
Cela passera forcément par le système de ventilation.
Il sera transformé en chaleur ou en fraîcheur selon les besoins.
Ensuite, il sera diffusé par les aérateurs dans l’habitacle.
Mais quand faut-il le faire au juste et pourquoi ?
Certainement pas n’importe quand ou dans n’importe quelle circonstance.
En été par exemple, quand on met en marche la climatisation.
Mais surtout pas en hiver !
L’hiver est synonyme d’humidité, de buée et de condensation, donc vous comprenez le risque dans lequel vous vous mettez en l’activant.
On explique tout cela davantage…
C’est vrai que l’activation du bouton de recyclage d’air empêche la formation de crasse sur le filtre, et permet moins de consommation d’essence quand l’air refroidit très vite.
Mais quelques conséquences, en hiver surtout, risquent de mettre votre santé en péril :
-La buée qui s’incruste sur les vitres et le pare-brise alors que vous fermez les fenêtres se transformera en humidité et en toxines, et le recyclage d’air intérieur ne fera que la favoriser.
-Accumulation de CO2 à l’intérieur du véhicule, donc mauvaise respiration et risque de somnoler et de s’évanouir en conduisant.
Bref, votre sécurité ainsi que celle de tous ceux en votre compagnie ou sur votre route est mise en danger.
Un air pollué à respirer tout en conduisant ? Non merci !
Il faut savoir, avant tout, qu’il ne faut jamais laisser cette fonction en marche très longtemps.
Vous pouvez juste l’exploiter quand vous roulez sur une terre poussiéreuse, dans le désert par exemple, en traversant une zone industrielle, quand l’air extérieur est riche en pollen, ou quand ça sent mauvais à l’extérieur.
Tiens, en passant par quelques tunnels !
Et surtout pas quand il fait froid ou quand il gèle ou pleut dehors.
Le bouton de recyclage d’air dans votre voiture n’est pas un jeu.
On ne peut pas appuyer aveuglément sur n’importe quelle touche sur le tableau de bord sans vraiment comprendre à quoi cela sert et quelles conséquences cela pourrait engendrer.
Votre vie est précieuse, et vous devez être toujours en forme en prenant le volant.
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