On ne pense à sa batterie de voiture que lorsqu’elle nous lâche au moment le plus inopportun.
Pourtant, ce composant essentiel peut durer plusieurs années si vous adoptez les bons gestes.
Une batterie bien entretenue vous évitera de nombreux désagréments et frais imprévus.
Sommaire
Une voiture laissée immobile pendant trop longtemps risque de voir sa batterie se décharger.
En effet, même à l’arrêt, certains composants électroniques (comme l’alarme, l’ordinateur de bord ou l’autoradio) continuent de puiser de l’énergie.
Faites tourner le moteur au moins une fois par semaine pendant 15 à 20 minutes, même si vous n’avez pas besoin de vous déplacer.
Si vous avez un garage, profitez-en pour rouler quelques kilomètres afin de stimuler la recharge de la batterie.
Radio, phares, climatisation, dégivrage… Tous ces équipements tirent de l’énergie directement de la batterie, en particulier lors du redémarrage.
– Lorsqu’ils restent activés, ils sollicitent la batterie dès que vous redémarrez, ce qui peut accélérer sa décharge, surtout si elle est déjà affaiblie.
– Avant d’éteindre votre moteur, prenez l’habitude de couper tous ces accessoires. Cela prolongera sa durée de vie et facilitera les prochains démarrages.
L’accumulation de sulfate ou d’oxydation sur les bornes peut nuire au bon passage du courant électrique.
– Mélangez une cuillère de bicarbonate de soude avec de l’eau chaude.
– Appliquez le mélange avec une vieille brosse à dents ou une brosse métallique.
– Rincez à l’eau claire et séchez soigneusement.
– Vous améliorez le contact électrique entre la batterie et les câbles, et réduisez les risques de faux contacts ou de démarrage difficile.
Les petits trajets (moins de 5 km) ne suffisent pas à l’alternateur pour recharger la batterie. Or, chaque démarrage consomme une quantité importante d’énergie.
– Si vous enchaînez les courts trajets, la batterie se vide progressivement sans avoir le temps de se recharger, ce qui accélère son usure.
– Lorsque c’est possible, regroupez vos déplacements ou faites de temps en temps un trajet plus long pour permettre une recharge complète.
Le froid ralentit les réactions chimiques dans la batterie, ce qui diminue sa capacité à délivrer de l’énergie. Une batterie déjà affaiblie risque de tomber en panne à la première vague de froid.
– Testez votre batterie avec un multimètre ou faites-la vérifier gratuitement chez un garagiste.
– Rechargez-la avant l’hiver si elle est à moins de 12,5 volts.
– Si vous habitez dans une région très froide, pensez à un chargeur de maintien qui garde la batterie pleine sans risque de surcharge.
Chargeurs de téléphone, GPS, dashcams ou autres accessoires connectés à l’allume-cigare peuvent continuer à consommer de l’énergie même lorsque le moteur est coupé.
– Débranchez systématiquement tous les équipements dès que vous coupez le moteur. Même une faible consommation prolongée peut vider votre batterie en quelques jours.
👉 Bonus utile : Faites inspecter votre batterie tous les 6 à 12 mois chez un professionnel. Il pourra détecter d’éventuels signes de faiblesse, tester la tension et vous conseiller sur son remplacement si nécessaire. Un petit contrôle peut vous éviter une grosse panne.
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