Si vous avez déjà voyagé près des ailes d’un avion, vous avez peut-être remarqué un petit triangle noir discret au-dessus de certains hublots. Positionné de manière parfaitement symétrique de chaque côté de l’appareil, il suscite souvent la curiosité des passagers.
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Ce triangle noir, appelé parfois “repère d’aile”, n’a aucun rôle esthétique. Il est là pour aider le personnel navigant, notamment dans des situations de contrôle ou d’urgence.
Les triangles noirs indiquent aux membres de l’équipage les hublots offrant la meilleure vue sur les ailes. C’est particulièrement utile en cas de :
Contrôle visuel des volets (flaps) ou des ailerons
Vérification de fuites, de fumée ou de givre
Observation en cas de turbulence ou d’impact anormal
Cela permet au personnel de réagir rapidement sans devoir chercher au hasard un hublot offrant un bon angle.
En cas d’évacuation, de bruit suspect ou de signal d’alerte technique, l’équipage peut se référer à ces repères pour :
Observer visuellement une anomalie extérieure
Guider un technicien si une vérification au sol est nécessaire
Rassurer ou informer les passagers avec des observations précises
Le triangle noir est simple, visible et universel, même en basse lumière. Son orientation vers le bas permet de localiser immédiatement la zone de vue optimale, sans ambiguïté.
Non, pas du tout ! Être assis à côté de ce triangle signifie simplement que vous avez une vue directe sur les ailes — ce qui peut être passionnant pour les amateurs d’aviation, ou rassurant pour les plus anxieux qui aiment garder un œil sur les éléments extérieurs.
En résumé, le petit triangle noir au-dessus de certains hublots n’est pas un détail anodin : c’est un outil discret mais essentiel pour la sécurité et les procédures de contrôle à bord. Une preuve que chaque élément d’un avion a une fonction bien réfléchie, même les plus discrets.
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