La pression des pneus est un aspect souvent négligé de l’entretien automobile, pourtant essentiel à la sécurité, au confort de conduite et à la longévité des pneumatiques.
Des pneus mal gonflés peuvent entraîner une perte d’adhérence, une usure accélérée, et une hausse significative de la consommation de carburant.
Voici les principales erreurs à éviter pour rouler en toute sérénité.
Sommaire
L’erreur la plus fréquente est de contrôler la pression juste après avoir roulé. Or, les pneus chauffent durant la conduite, ce qui augmente artificiellement la pression mesurée.
Le chiffre indiqué sur le pneu correspond à la pression maximale qu’il peut supporter, et non à la pression optimale pour votre véhicule.
Nombreux sont ceux qui négligent la roue de secours, pensant qu’elle restera toujours opérationnelle. Or, elle perd elle aussi de la pression avec le temps.
La pression doit être ajustée en fonction du poids transporté. Un véhicule fortement chargé avec une pression standard devient instable et expose les pneus à des risques d’usure ou d’éclatement.
Même sans fuite, la pression baisse naturellement. Laisser cette vérification au hasard augmente le risque de sous-gonflage chronique.
Les appareils de mesure en libre-service peuvent être mal calibrés. Cela entraîne des erreurs dans le gonflage.
Maintenir une pression correcte des pneus est une habitude simple qui améliore la sécurité, les performances du véhicule et les économies sur le long terme. Un geste rapide, mais aux bénéfices durables.
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