Lorsque l’on débute au volant, certaines erreurs paraissent anodines mais peuvent avoir de lourdes conséquences.
Parmi elles, le fait de fixer un véhicule qui nous dépasse ou que l’on croise est un réflexe courant… mais dangereux.
Ce type de comportement détourne votre attention de la route, et même une seconde d’inattention peut suffire à provoquer un accident.
Apprenons à corriger cette mauvaise habitude grâce à des gestes simples et une meilleure compréhension des risques.
Sommaire
Une perte d’attention critique
Regarder un véhicule trop longtemps — qu’il vous dépasse ou qu’il arrive en face — peut entraîner une dérive inconsciente de votre trajectoire.
En effet, vos mains suivent instinctivement la direction de votre regard.
L’impact en chiffres
– À 60 km/h, 1 seconde d’inattention équivaut à environ 18 mètres parcourus à l’aveugle.
– En 2 secondes, cela fait 36 mètres, et en 3 secondes, 54 mètres.
– Ces distances sont considérables, notamment en milieu urbain ou sur autoroute.
Pour les dépassements
– Utilisez rapidement le rétroviseur extérieur, comme illustré dans l’image (point 2).
– Un simple coup d’œil suffit à évaluer la situation. Inutile de suivre le véhicule du regard.
Lors d’un croisement, surtout la nuit
– Ne regardez jamais directement les phares du véhicule arrivant en face.
– Concentrez votre regard sur le bord droit de votre voie pour éviter l’éblouissement tout en gardant votre trajectoire.
Astuce supplémentaire
Conservez une posture de conduite droite, les deux mains sur le volant (comme le montre l’image), afin d’avoir une stabilité directionnelle et une meilleure réactivité.
Votre regard ne doit pas rester fixe. En balayant légèrement votre champ visuel de gauche à droite, vous maintenez votre vision périphérique active.
Cela permet d’anticiper les mouvements des autres usagers tout en gardant la route en ligne de mire.
Un conducteur attentif ne regarde pas fixement, il observe activement.
Balayage visuel intelligent
– Un bon conducteur ne regarde pas un point fixe, mais anticipe les dangers en analysant plusieurs zones de la route : le véhicule devant, les côtés, les panneaux, les piétons potentiels, et les rétroviseurs.
Méthode des 12 secondes
– Gardez toujours un œil sur ce qui se passe 12 secondes devant vous.
Cela signifie que vous devez prévoir les obstacles ou changements de situation bien avant d’y être confronté.
Coordination œil-main
– Évitez de réagir avec le volant dès qu’un élément vous attire l’attention.
Vos mains doivent rester indépendantes de vos impulsions visuelles.
Si vous regardez un piéton sur le trottoir, cela ne doit pas vous faire dévier vers lui inconsciemment.
Conduire, ce n’est pas juste regarder, c’est savoir où, comment et combien de temps regarder.
Maîtrisez votre regard pour maîtriser votre trajectoire.
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